Knän och konsoler

Måste medge att det va rätt kallt i verkstaden ikväll. -25 hade vindeln att bjuda på. Vi hade väl fått upp värmen till 10 grader inne i snickarboa. Lite fick vi ändå gjort trots stela händer. Farfar jobbar på med konsolerna för balkvägaren. Han har bestämt sig för att fälla in dom mot bordläggningen för att få det stiligare och stadigare. Själv påbörjade jag knä-klossarna. Det är nu man får se hur mycket man fuskat med skevningen av spanten. :)

Färdigspantad

Så var samtliga spantpar på plats. Ska nu börja med alla dessa knäklossar vid nästa tillfälle. Farfar har passat in förstärkningen i fören. Blir ett litet stuvningsutrymme där framme bakom skottet. Vi fick även tillfälle att nita de sista nitarna i botten som varit skymda under bocken. På bilden nederst så har farfar tagit fram konsolerna som ska hålla innanholten på plats. Dom är ytterst grovsågade ännu men ger dock en hit om hur det ska se ut. :)

Spant spant och spant

Har nu fått i nästan alla spant. Återstår ett par i botten där en mall en gång satt. Vi har inte kunnat skruva bort det eftersom bocken, som båten står på, är i vägen. Blir mycke jobb med att passa in alla de knän som ska sammanbinda bottenspant mot sidospant. Bra att det finns att göra iaf. Farfar har passat in förstärkningen i fören. Mycket inpassning på en sån grej. Dock ingen sak för honom. :)

Återigen spantjobb

Ett evigt skevande med dessa spant. Nu börjar dock de flesta sitta på plats. Ett par stycken i aktern som saknas nu bara. Farfar är i full gång med att passa in ett skott i fören. Med spanten på plats så ska det tillverkas knän mellan botten och sida.  

Fortsatt spantjobb

Åkte upp och fortsatte med spantjobben ikväll. Mallarna är numera helt borttagna vilket känns kul! Blev så otroligt öppet i båten nu.

På de två bilderna här nedan så ligger mallen för däcksbalkarna på relingen. Det är underkant på mallen som gäller.

Spantjobb

Fortsatte så med spantningen. Har satt in några par akterut i båten vilket gjorde att vi kunde lyfta ur de två bakre mallarna och bara skruva ett stag för att hålla ihop formen på båten. Kul att få bort mallarna! Farfar sågade fram balkvägaren eller innanholten som han kallar det. Den ska lamelllimmas mot fören där det svänger som mest. Sen skarvas den mot aktern med en hel list. Gäller att få den i lod då den ska hålla sidovindrutan. Furubrädorna som man skymtar på bilden nedan ska naturligtvis bort. Det är en del av bakersta mallen. Ställningen under båten står precis i vägen för att kunna skruva bort den. Får ta det framöver... Spantändarna ska också justeras. Dom är lite olika långa nu. Men ändarna kommer bara att försvinna bakom innanholten och under skarndäck.

Nitning och spant

Så åkte man upp ikväll igen. Kan lugnt säga att jag börjar kunna den där väg 363. :) Nitade klart skrovet. Är bara några nitar i botten som fått vänta pga att ställningen är i vägen. Hur som helst så känns det grymt skönt med ett färdignitat skrov, dessutom räckte kopparspiken och brickorna hela vägen. Satte även i ett spantpar. Farfar håller på med däcksbalksformen. Ska bli spännande att få lyfta ur mallarna här framöver. Sen att få dit balkvägaren och däcksbalkarna. Kort sagt, bygget rullar! Har egentligen inga bra bilder på kvällens jobb så det får bli lite bilder på skrovet bara. :)

Så blev skarven på mahognyborden...

Fullbordat skrov

Så var då äntligen skrovet bordlagt! Begav mig upp efter jobbet och fortsatte med nästa jobb. Det var nitning på schemat igen. Farfar hade satt upp mahognyborden på båda sidorna. Båda skarvbitarna blev också limmade ikväll. Så kan man alltså konstatera att detta blir båtens form och linjer. Ska bli rätt skönt att få gå in i ett nytt arbetsmoment. Nu ska de sista spanten sättas in och sen ut med mallarna.

Under båten ser man mahognybrädan som ska utgöra skarndäck.

En liten vy över båtens "innehåll".. Måste få tag i en motor snart så vi kan forma akterspegeln rätt. Något kantig i nuläget. :)