Sjösatt

Så var hon åter i vattnet. Jag och frugan hjälptes åt med att rulla i na. Gick bra tills vi upptäckte att det läckte en hel massa vatten. Med pumpen igång och jag ösandes så höll vi väl undan rätt bra. Men nu, efter ett par dagar i vattnet, så har hon tätat ihop. Kapellet verkar fungera som det ska iaf. Samlas lite vatten framför motorn så jag funderar på att göra mig ett litet stag att ställa mot durken och upp mot kapellet så ska det nog rinna av.

Kapelljobb

Kapelljobbet fortsatte ikväll. Har rullat på bra för oss men när vi närmade oss aktern och hakade på motorn så stötte vi på patrull. Alla dessa kablar å grejer gjorde att vi inte kunde avsluta kapellet ner mot aktern. Efter många om och men så bestämde vi oss för att göra en huva över motorn. Okonventionellt kanske kan tyckas men jag tycker det blev rätt bra. Har fållat nere runt under motorn och ska trä in en spännrem där så kan man dra ihop det. Då blir det vattentätt :)

Redo för sjön

Nu är skutan färdig för sjösättning. Det vi grejar med nu är hamnkapellet. Har ändå gått över förväntan med det jobbet. Kapellet blir nog klart imorgonkväll. Botten är iaf målad två varv och skrovet och inredningen fernissat ett varv, två på utvändig mahogny.

Believe it or not...

...men bloggen lever. :) Sommaren kommer med stormsteg och jag ligger efter. Mina planer va dock att ha i den mot midsommar så jag kanske inte ligger så långt efter ändå. Hursomhelst så slipade jag ner utsidan idag och lade på ett lager fernissa. Fjärde lagret nu alltså. Tanken är att fernissa inredningen, olja botten (redan gjort), dra in startström för att kunna nyttja startmotorn samt att faktiskt sy ett hamnkapell av enklare modell. Får väv, öljetter och båge till veckan. Kul att vara igång igen. Jo, botten ska ju målas också.

Sommarens eskapader

Ska erkännas att bloggen legat i koma under sommaren. Många härliga svängar har vi hunnit med iaf. Dock har de senaste turerna varit lite väl "slöa". Har haft ett litet problem med motorn. Nu i efterhand så är det väl rätt självklart vart problemet låg. Motorn rusade nämligen just innan båten skulle upp å plana, samt att det hände ingenting och man fortsatte puttra i 7 knop. Efter ett konsulterande av johnson-gurun Vincent så visade det sig att propellern slirade. Eftersom jag hade fått med en gammal naggad propeller så byttes det till denna ikväll. Japp! där hade vi problemet. Åkte ut, i det för övrigt spegelblanka vattnet, och konstaterade att båten gick som den skulle igen. Men det ska sägas att när älven ligger sådär spegelblank så är det en skön känsla i kroppen. :) Andra installationer som gjorts under sommaren är den automatiska länspumpen. Måste nog flytta den längre akterut dock, men det får ske i höst....för visst är det väl sommar ännu?

försenad film på jungfruturen

Denna film är från jungfruturen. Dock blev det en sväng idag ut mot havet. Vi tog rinnen denna gång. Den kommer vi åka fler gånger. Riktigt trevligt med alla dessa hus så nära älven. Känns som att man kör över folks tomter. :)

Vädret håller i sig

Vi har nu tagit oss några turer främst omkring älven. Vi åkte ut till obbola igår en sväng. Kanonväder med nästan ingen vind. Dagen dessförinnan så fick vi lov att vända innan obbola pga vinden. Den här lilla båten är ingen "storm-rider" direkt. :) Enligt GPS så har den iaf en maxhastighet på 23 knop. Lägger upp en liten film där vi är på väg tillbaka från obbola in mot älven. Där går det ungefär 18 knop. Förresten så är det frugan som kör ;)